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慣性動作捕捉系統(tǒng)、光學動作捕捉系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實手套、位置跟蹤系統(tǒng)
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虛擬現(xiàn)實手套、力反饋手套、VR手套、數(shù)據(jù)手套
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頭戴式顯示器、數(shù)字頭盔、VR頭盔、AR頭盔
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臺灣歷史博物館「常設展網(wǎng)絡導覽系統(tǒng)」，在整體架構(gòu)制作上，希望能藉由先進的核心技術(shù)與兼俱藝術(shù)性及創(chuàng)意性的內(nèi)容做完整的呈現(xiàn)，系統(tǒng)以「身歷其境」為整體創(chuàng)意的發(fā)展主軸，在視覺設計上時尚中國風的視覺設計搭配FLASH動畫組件營造國際觀。 另外館方為了讓造訪者能在網(wǎng)絡上瀏覽臺灣歷史博館各樓展館的完整風貌，開發(fā)了環(huán)場導覽系統(tǒng)，此系統(tǒng)結(jié)合720°環(huán)物及超高解析圖片、音效、旁白、影片，使得在瀏覽經(jīng)驗上可以產(chǎn)生視覺
TESLASUIT助力全球首個由數(shù)據(jù)驅(qū)動的沉浸式F1駕駛體驗
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DAB：使用3D虛擬畫筆進行交互式觸覺繪畫
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多模式中華文物3D公共資訊系統(tǒng)
臺灣歷史博物館-常設展網(wǎng)路導覽系統(tǒng)
能源礦產(chǎn)的開采及開發(fā)是相當危險的工作環(huán)境，開采人員需深入地下或海洋，及便開發(fā)能原如核能，其開發(fā)環(huán)境之嚴苛更甚于自然礦產(chǎn)的開采，稍有不慎便釀成大禍，因此，無論是礦災、核災、漏油等各種能源相關的災難近年來發(fā)生頻繁；而藉由愛迪斯通科技所提供的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，可創(chuàng)造出逼真的開采環(huán)境與操作環(huán)境來進行開采模擬，且針對許多難以防范的天然災害進行訓練，有效提升開采人員及操作人員在急難環(huán)境中的存活率，此舉是能源開發(fā)的
大眾運輸系統(tǒng)關系著一個城市發(fā)展的經(jīng)濟命脈，如何建構(gòu)有效且安全的運輸系統(tǒng)與使用環(huán)境，有賴駕駛的經(jīng)驗技術(shù)及相關人員的狀況判斷處理；然而，如何在最大安全性、最低干擾性與最高成本效益的考慮下進行相關人員的培訓，對龐大又復雜的捷運系統(tǒng)而言是相當大的挑戰(zhàn)。
愛迪斯通科技協(xié)助臺北捷運建構(gòu)了一個完整的虛擬仿真環(huán)境，結(jié)合物理樣機的電子訊號實施操作來進行訓練及模擬，操作者能在安全且不妨礙真實系統(tǒng)的環(huán)境下，
由于飛機零件太多、結(jié)構(gòu)復雜、所需要的數(shù)據(jù)量多元且龐大，在進行設計交流與評審時造成了極大的挑戰(zhàn)，這已經(jīng)不是工業(yè)開發(fā)軟件所能單一解決的問題，而是軟硬件本身受限于龐大數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)整合問題。
某飛機研制生產(chǎn)企業(yè)搭建了TechViz數(shù)字樣機評審評臺，利用TechViz所提供的集群式計算機集成計算及多信道輸出，結(jié)合ART動作捕捉系統(tǒng)完美接合了CAD/CAM軟件的功能與需求，達成了同一平臺下的設計評
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